Dépollution du Buëch à la Faurie : fin de chantier

Le chantier de dépollution du Grand Buëch à la Faurie est achevé. Première phase du projet d’aménagement de la traversée de la Faurie par le Buëch, ces travaux ont permis de retirer plusieurs centaines de tonnes de déchets enfouis depuis des décennies dans la berge, dont près de 10 tonnes de déchets amiantés.
Par Antoine Gourhand, hydraulicien au SMIGIBA

Une dépollution menée à bien

En près d’un mois (relire notre article sur le démarrage du chantier), ce sont 1400 m3 de terre et de gravats qui ont été terrassés et traités. De cette masse de terre, de sable et de galets ont été extraites :

  • 280 tonnes de terre et de gravats contaminés, envoyés dans des sites appropriés
  • 9 tonnes de déchets inertes non dangereux de type pneus, textiles, plastiques et autres, envoyés en déchetterie
  • 15 tonnes de déchets ferreux, envoyés en déchetterie
  • 550 tonnes de déchets de démolition de bâtiments : béton, briques, verres et autres, envoyés en déchetterie
  • 10 tonnes de déchets amiantés, traités selon un protocole spécifique pour éviter toute dispersion des fibres d’amiante dans l’environnement ou en direction des habitations.
vue des gravats mélangés au déchets avec en arrière plan la pelleteuse utilisé pour séparer les gravats des déchets
Les déchets sont séparés des alluvions grace à un godet trieur monté sur une pelleteuse (en rouge en haut à gauche de l’image)
Deux personnes en combinaison blanche avec chacune un sac blanc sont en train de ramasser de l'amiante parmi les gravats du chantiers. On distingue le Buëch puis la digue et des granges en arrière plan.
La découverte de plaques de fibro ciment a imposé une intervention spécialisée pour évacuer l’amiante

Une berge protégée en attendant la suite des travaux

Une fois la dépollution du site achevée, nous avons pu réutiliser les arbres abattus en début de chantier pour protéger la nouvelle berge. Cette protection rustique permet de protéger le secteur dans l’attente de la suite des travaux.

Que va-t-il se passer d’ici 2027 ? Plusieurs choses :

  • tout d’abord la poursuite des acquisitions foncières en bord de rivière
  • l’organisation d’une enquête publique pour l’autorisation administrative des travaux
  • La présentation des aménagements définitifs à la rentrée de Septembre au cours d’une réunion publique

Bref, il y a du pain sur la planche ! Rendez-vous d’ici quelques mois pour la suite des opérations.

D’ici là, l’équipe du SMIGIBA est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions :

09 66 44 21 26 – contact@smigiba.fr

vue aérienne du chantier terminé : la route 1075 en bas de l'image, la berge du chantier au milieu puis le Buëch, la digue et les champs sur le haut de l'image
Le chantier achevé vue du ciel – le Buëch s’écoule de la droite vers la gauche
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